高天原山の尾根・日本航空123便(令和6年)

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 さて、去る 一昨々年さきおととしの8月12日(水)の「高天原山の尾根・日本航空123便(令和2年)」のブログの上段に、

「(前略)去る 昨年の8月12日(月)の『高天原山の尾根(うなぎ蒲焼かばやき・388[カレーうどん・父親の食事])』のブログの上段に、

『(前略)去る 昨年の8月12日(日)の【高天原山の尾根(父親の食事)】のブログの冒頭に、

【(前略)去る 一昨々年さきおととしの8月14日(金) の〖高天原山の尾根〗のブログの上段に、

〖(前略)去る8月8日(土)の〔ボランティア・地域医療・その4〕のブログ の上段、そして、去る11月17日(月)の〔黒胡麻ごま〕のブログ の中段に、

〔(前略)去る10月7日(火)の〘ボランティア・地域医療〙のブログ で記させて頂きました地域医療研究会で、学部生の頃から、埼玉県神泉村(当時・無医村)(ここのフィールド[英語:field]は約四半世紀続きました)に伺っておりまして、医師になってからは、9年間伺っておりました。(後略)〕と記させて頂きました。

 一昨日おととい、すなわち、8月12日は、昭和60年(1985年)の日本航空123便(ジャンボ・ジェット[英語:Jumbo Jet]旅客機[B747])墜落事故発生から30年になりますね。520人が お亡くなりになられました。亡くなられました方々かたがたの御冥福めいふくを心より お祈り申し上げさせて頂きます。

 前述致しましたように、この昭和60年の夏は、学部生として、埼玉県神泉村に伺っておりました。この神泉村を流れています神流川かんながわの上流に向かって、すなわち、神流川かんながわに沿って平行して走っています国道462号を西に向かいますと、墜落現場である 群馬県多野郡上野村の高天原山たかまがはらやまの尾根(通称〔御巣鷹おすたかの尾根〕)があります。

 毎年、8月12日になりますと、このことを思い出していました。

 ちなみに、神泉村には、城峰じょうみね神社があります。毎年、神泉村に行きますと、必ずここに参拝していました。社伝しゃでんによれば、景行けいこう天皇の御代みよ、同・天皇の皇子・日本武尊やまとたけるのみこと東征とうせいしたおり、山頂に矢を納めて 東夷とうい平定を祈願し、大山祇命おおやまつみのみことまつったことが開創かいそうとされています。そこで、矢納やのうという地名もあります。(後略)〗と記させて頂きました。ならびに、去る 一昨年おととしの8月12日(金)の〖親への買い物・14・前編〗のブログの上段に、

〖(前略)今年で、31年になりました。(後略)〗と記させて頂きました。今年で、33年になりましたね。(後略)】と記させて頂きました。今年で、34年になりましたね。 ちな みに、この年の ぐ 翌月 すなわち 昭和60年(1985年)9月22日に、御承知のように プラザ合意が発表されました。なお、このプラザ合意とは、取り分け、米国の対日貿易赤字が顕著だったため 実質的に 円高ドル安に誘導する内容だったのであります。ついながら、このプラザ合意に反対していた 関西の財界大物4名が、その日本航空123便に搭乗していて 亡くなっています。

 ときに、このプラザ合意の結果 日本においては 急速な円高によって 円高不況が起きると懸念されましたが、日本銀行は 公定歩合を引き下げずに 5%のまま え置きました。ちな みに、1ドル235円前後で推移していた為替レートは、このプラザ合意の翌日から急落します。すなわち、わずか 一年で 1ドル150円前後になりました。その後、日本銀行が 公定歩合の引き下げに動いたのは、よく 昭和61年(1986年)になってからでありました。このために、昭和60年(1985年)には 非常に金融引き締め的な経済環境になっていたと推測され、その結果 その後 数年間のインフレ率は 低迷しました。このインフレ率の低迷、そして、公定歩合の引き下げ長期化予想を反映して 名目金利が低下したことが、貨幣錯覚を伴って 不動産 や 株式に対する投機を促し、バブル景気を もたらしたと考えられています。なお、この間、不動産 や 株式の資産価値が、投資により 経済成長を超えるペースで高騰し、実際の経済状況から乖離かいりしました。御承知のように、その様子が 中身のなく ふくらんだあわ(英語:bubbleバブル)に似ていることから、【バブル景気・バブル経済】と呼ばれています。ついながら、昭和61年(1986年)から始まった 日本のバブル景気ですが、その5年後に バブルがはじけ、急速に景気が後退したことを バブル崩壊といいます。ちな みに、このバブル崩壊の原因は 実体以上に高騰した地価 や 株価を引き下げるために、日本銀行が 金融引き締め策を行ったこととされていますが、そもそも 上記のプラザ合意が 遠因になっていると思われます。御承知のように、このバブル崩壊の後遺症は とても大きく、また 回復まで 長くかったことから、のちに【失われた20年】と呼ばれるようになりました。そして、今、失われた 30年になりつつあります。

 なお、急激な円高を招いた プラザ合意は、あとから見れば 日本経済崩壊の序章でありました。すなわち、このプラザ合意こそが、日本経済史の転換点になりました。このプラザ合意が 【第2の敗戦】と なぞらえる、それほど、日本経済 と 産業界に 大きな影を落とす失政であった とされています。(後略)』と記させて頂きました。本日 すなわち 8月12日は、昭和60年(1985年)の日本航空123便(ジャンボ・ジェット[英語:Jumbo Jet]旅客機[B747])墜落事故発生から35年になりますね。 ちな みに、今回も、仕事を始める前に ヘルパー(英語:helper)(日本語:家政婦)の前で、一分間の 黙禱もくとうを させて頂きました。なお、生還した 客室乗務員が、『日航123便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る』という本を書いています。それで、家政婦によりますと、この著者は 生命いのちを ねらわれないのか とのことでした。(後略)」と記させて頂きました。

 また、去る 一昨々年さきおととしの2月8日(月)の「リハビリテーション(父親)・121・中編・3」のブログの下段やや上に、

「(前略)去る 昨年の8月14日(金)の『父親の食事(カレーうどん)、洗濯 そして 入浴・177』のブログの中段やや下に、

『(前略)一昨年おととし すなわち 8月12日(水)の【高天原山の尾根・日本航空123便(令和2年)】のブログの下段に、

【(前略)本日 すなわち 8月12日は、昭和60年(1985年)の日本航空123便(ジャンボ・ジェット[英語:Jumbo Jet]旅客機[B747])墜落事故発生から35年になりますね。 ちなみに、今回も、仕事を始める前に ヘルパー(英語:helper)(日本語:家政婦)の前で、一分間の 黙禱もくとうを させて頂きました。(後略)】と記させて頂きました。その介護福祉士のかたによりますと、坂本九が亡くなったとのことでした。そして、陰謀があるとのことでした。(後略)』と記させて頂きました。なお、プラザ合意に反対していた 関西の財界大物4名が、その日本航空123便に搭乗していて 亡くなっていることは 言及致しました。さらに、国産O.S.として注目されていた『TRON(トロン)』の技術者も亡くなっています。但し、現在では、法律により この日本航空123便の真相を 日本人が 究明することは出来なくなっております。ついながら、究明されるとすれば 外国人によることになりますが、利益にならない仕事を行う 外国人がたして るでしょうか。ちなみに、その理学療法士のかたによりますと、やみとのことでした。なお、この、『やみ』という言葉にちなませて頂きます。すなわち、去る 5年前の1月2日(土)の『 初詣はつもうで・おせち料理』のブログの中段やや下に、

『(前略)食べ終わってからの一言が、【一寸先はやみ】とのことでした。ここで、【やみ】という漢字を考えてみました。普通 【やみ】といますと、【光】の無い状態と思いますよね。【やみ】という漢字は、門構えの中に【音】が入っています。【やみ】の語源は、【音】が無い状態と考えられるのですね。(後略)』と記させて頂きました。(後略)」と記させて頂きました。

 それから、去る 昨年の8月12日(土)の「高天原山の尾根・日本航空123便(令和5年)」のブログの中段やや下に、

「(前略)去る 昨年の8月12日(金)の『高天原山の尾根・日本航空123便(令和4年)』のブログの下段に、

『(前略)去る 昨年の8月12日(木)の【高天原山の尾根・日本航空123便(令和3年)】のブログの下段に、

【(前略)本日 すなわち 8月12日は、昭和60年(1985年)の日本航空123便(ジャンボ・ジェット[英語:Jumbo Jet]旅客機[B747])墜落事故発生から36年になりますね。 ちな みに、今回も、仕事を始める前に ヘルパー(英語:helper)(日本語:家政婦)の前で、一分間の 黙禱もくとうを させて頂きました。

 なお、去る8月8日(日)の〖ボランティア・地域医療・その7(令和3年)〗のブログの最後に、

〖(前略)今年も、8月の第2週になりました。 ちな みに、前述致しましたように、夏の今頃、すなわち、季節が今頃になりますと、毎年、上記のことを思い出します。(後略)〗と記させて頂きました。すなわち、上記のように 地域医療研究会で、学部生の頃から、埼玉県神泉村(当時・無医村)(ここのフィールド[英語:field]は約四半世紀続きました)に伺っておりまして、医師になってからは、9年間伺っていたことを記させて頂きました。ついながら、毎年 8月12日を迎えますと、このことも あわせて 思い出します。(後略)】と記させて頂きました。

 ならびに、上記のプラザ合意は、大東亜戦争敗戦にぐ 第二の無条件降伏とされています。

 および、本日 すなわち 8月12日は、昭和60年(1985年)の日本航空123便(ジャンボ・ジェット[英語:Jumbo Jet]旅客機[B747])墜落事故発生から37年になりますね。 ちな みに、今回も、仕事を始める前に、一分間の 黙禱もくとうを させて頂きました。

 なお、去る 8月7日(日)の【ボランティア・地域医療・その9(令和4年)】のブログの最後に、

【(前略)今年も、今日から 8月の第2週になりました。 ちなみに、前述致しましたように、夏の今頃、すなわち、季節が今頃になりますと、毎年、上記のことを思い出します。(後略)】と記させて頂きました。ついながら、上記のように、毎年 8月12日を迎えますと、このことも あわせて 思い出します。(後略)』と記させて頂きました。

 また、本日 すなわち 8月12日は、昭和60年(1985年)の日本航空123便(ジャンボ・ジェット[英語:Jumbo Jet]旅客機[B747])墜落事故発生から38年になりますね。 ちな みに、今回も、作業を始める前に、一分間の 黙禱もくとうを させて頂きました。

 なお、去る 8月7日(月)の『ボランティア・地域医療・その10(令和5年)』のブログの最後に、

『(前略)今年も、休日がけ 今日から 本格的に 8月の第2週になりました。 ちな みに、前述致しましたように、夏の今頃、すなわち、季節が今頃になりますと、毎年、上記のことを思い出します。(後略)』と記させて頂きました。(後略)」と記させて頂きました。

 それから、「(前略)上記のプラザ合意は、大東亜戦争敗戦にぐ 第二の無条件降伏とされています。(後略)」と前述致しました。

 しかして、去る 昨年の10月13日(金)の「国際情勢の考察・続報(中東情勢)」のブログの中段やや上に、

「(前略)約半世紀前の昭和48年(1973年)10月に、エジプト・シリアを初めとする アラブ諸国が 今回と同様に イスラエルを攻撃しました。つまり、第四次中東戦争(ヨム・キプール戦争)であります。ついながら、エジプト・シリアを初めとする アラブ諸国に攻撃させたのは、国際金融資本家たち(左翼系ユダヤ人 そして その影響を受けた資本家たち・共産主義者)が支配する ヘンリー・キッシンジャー(ユダヤ人)国務長官であるとされています。 ちなみに、御承知の おかたは 少なくなったかもしれませんが、このときに 日本では スーパー マーケットから トイレット ペーパーが なくなりました。なお、このヘンリー・キッシンジャー国務長官が攻撃させたと言うことは、もと ウクライナ大使が話していました。(後略)」と記させて頂きました。ちな みに、1950年代中頃から 昭和48年(1973年)頃まで の 高度経済成長のときには、上記の第四次中東戦争により 終わってしまいました。なお、このときも 上記のプラザ合意のときも いずれも、誠に遺憾なことに、国際金融資本家たち(左翼系ユダヤ人 そして その影響を受けた資本家たち・共産主義者)により 日本の成長は まってしまいました。ついながら、姉夫婦は、結婚して 千里ニュータウンに住んでいました。ちな みに、調べましたら、昭和48年(1973年)10月31日に その千里ニュータウンの某・スーパー マーケットに、トイレット ペーパーを求める 大行列が出来ました。すなわち、トイレットペーパー騒動であります。つまり、背景には、原油価格の引き上げ や 供給量の削減が決まり、あらゆる物の値段が上がるのではないか という世の中の不安がありました。所謂いわゆる、オイル ショックであります。

 さらに、去る 4月25日(木)の「家政婦さんの入院・続報118・後編」のブログの中段やや上に、

「(前略)上記の『日航123便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る』という本を書いた 客室乗務員が、現場に残っていた 遺物の化学分析を行なったのであります。すると、ベンゼン環が検出されました。すなわち、ジェット燃料には ベンゼン環は存在しないのであります。 ちなみに、ベンゼン環はガソリンに含まれています。なお、飛行機は、引火点が低温度である ガソリンは使わないのであります。つまり、現場には ガソリンとタールを混ぜた 異臭が漂っていたとのことであります。ようするに、火炎放射器の燃料には、ガソリンに ゲル化剤をくわえて 膠状にしたものが使用されます。取りも直さず、証拠を隠滅するために、自衛隊の特殊部隊が 火炎放射器で 現場を焼き払ったのであるとされております。ついながら、以上の事件の真相を 墓場まで 持ってった人物が、中曽根康弘 もと 総理である とされております。 ちなみに、以上の話を伝えましたら、誠に有り難いことに、その家政婦さんは、うなずいて 納得して 同意してくれました。(後略)」と記させて頂きました。すなわち、中曽根康弘 もと 総理は、真相を 墓場まで 持ってくと言っております。

 しかも、肝腎のボイス レコーダー そして フライト レコーダー(事故調査委員会の公文書資料)の関しましは、開示訴訟が行なわれました。ところが、誠に遺憾なことに、去る 今年 すなわち 令和6年5月の開示請求裁判で 最高裁判所が 上告棄却 および 上告受理申立の不受理を決定し、遺族側の請求を棄却し 終結しました。 ちなみに、肝腎のボイス レコーダー そして フライト レコーダーは、日本航空に返却されているのであります。なお、森永 卓郎氏によりますと、国が持っていると、情報公開に引っかるからとのことでありました。ついながら、西田昌司議員は、自身の調査結果を 丁寧に説明して 日本航空が ボイス レコーダーのなまデータを保有していないことがわかった とのことでありました。

 そのうえ、日本航空123便墜落が 圧力隔壁説であるならば、欠陥製品として 本来 それ以降 購入しないはずであります。しかしながら、ボーイング社の 昭和60年(1985年)の対日 売り上げが過去最高になっているのであります。 ちなみに、何故なぜか 日本航空も買っていますし、自衛隊も購入しています。しかも、A.N.A.(全日本空輸)へは 日本政府が購入を働きけているのであります。日本航空123便墜落が 圧力隔壁説であるならば、刑事責任が追及されなければならないのであります。ところが、誰 一人ひとり ボーイング社の担当は 刑事責任が追及されていないのであります。

 それから、去る8月5日(月)の「ボランティア・地域医療・その11(令和6年)」のブログの下段に、

「(前略)今年も、休日がけ 今日から 本格的に 8月の第2週になりました。 ちな みに、前述致しましたように、夏の今頃、すなわち、季節が今頃になりますと、毎年、上記のことを思い出します。(後略)」と記させて頂きました。

 しかして、本日 すなわち 8月12日は、昭和60年(1985年)の日本航空123便(ジャンボ・ジェット[英語:Jumbo Jet]旅客機[B747])墜落事故発生から 39年になりますね。 ちな みに、上記のように 今回も、作業を始める前に、一分間の 黙禱もくとうを させて頂きました。

 

 (義務教育の方々かたがたに 美しい日本語を 正しい読みかたで 御覧頂こうと思いまして、当初から 振り仮名ふりがなを付けております)

 本日も、最後 まで  お読み頂き、誠にありがとうございます。唯々感謝。(^-^)

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